North American P-51D Mustang

Photos by Han-dong Lee

Captions by Sung-hwan Byun

New Zealand Fighter pilots museum소장기로 기수의 빨간색으로 보아 9공군 소속기인 듯 싶은데 정확한 프로파일은 찾지를 못했습니다. 도움 주실 분들은 게시판에 글좀 남겨주세요. ^^;

P-51D형은 P-51B/C형의 개량형으로 시리즈 최초로 전방향 시계 확보를 위한 버블탑과 기존의 기관총을 4문에서 6문으로 증가시켰고 주익과 동체 연결부에 변화가 이루어지고 통신 장비등이 개량된 형식입니다. P-51 전시리즈를 통틀어서 가장 많이 생산된 형식이고 Dallas 공장에서 생산된 K형과 함께 2차 세계대전에서 한국전쟁까지 활약했습니다.

허리케인과 함게 중앙홀의 한켠에 전시되어 있는 모습입니다.

멀린 엔진만 따로 분리해서 전시하고 있습니다.

P-51D의 제원표입니다.

정면에서 바라본 모습으로

랜딩기어부의 모습으로 P-51D의 경우 유압식으로 작동되는 랜딩기어도어를 가지고 있어서 보시다시피 엔진의 시동이 꺼지면 이게 자연스럽게 내려오게 됩니다. 랜딩기어 라이트의 디테일도 잘 나타나 있습니다. 보시다시피 랜딩기어 도어의 내부는 모두 은색입니다.

프로펠러는 cuff가 있는 형으로 해밀턴 스탠다드제입니다. 이 녀석은 후에 장비되었던 cuff가 없는 aeroduct제 보다 안정성이 훨씬 좋았고 진동도 없어서 보통 조종사들이 더 선호하였다고 합니다.