F-104G에 Zero Length Launch System을 장착했던 시험기체입니다. 동체 아래에 거대한 연료탱크 같은 것이 바로 그 대형의 로켓이죠. 이는 핵전쟁이나 여러 돌발 상황으로 활주로가 이용불가능할 때 임의로 국지적으로 비행기를 쏴올릴 수 있게 한 계획이었죠. 이 시험에는 F-100등도 미국에서 쓰였습니다.
동체후부의 모습으로 이 로켓의 독특한 모습이 잘 나타납니다.
기수부는 전형적인 F-104G형으로 기관포 수납부가 하부에 보입니다. 인테이크부도 잘보이죠.
아래에서 찍은 사진으로 노란색 띠는 태양빛에 노출된 부분과 안된 부분에서 상당히 차이가 납니다. 로켓 시스템의 장착 방법이 잘 나타나 있습니다.다만 동체 중앙에 달려 있는 미사일(?) 같은 것은 뭔지 아직 파악이 안되는군요.
기체의 전반적인 모습입니다. 런처에 얹혀진 상태가 아니라 그냥 스탠드를 만들어 랜딩기어와 메인기어를지지대로 하고 있는 것이라서 디테일 잡기가 이런 낮은 비행기에서는 더 용이했다고 합니다.
전방 메인기어부입니다. 사진이 약간 안나와서 그렇지만 기본적으로 메인기어의 형상과 도어의 각도등은 확인이 가능합니다.
랜딩기어 수납부입니다. 일단 로켓부의 마운트와 함께 랜딩기어의 각도가 잘 나타납니다만 모형 제작시에는 주의하셔야 될 게 런쳐에 비행기가 장착되는 경우 랜딩기어는 땅에 안 닿으므로 당연히 공중량 상태가 되어서 여기 스텐드에 얹혀진 상태보다 좁은 각도가 됩니다.
랜딩기어 수납부가 선명하게 찍혔습니다. 보시면 의외로 기체가 작아서 접절부가 많은 편입니다. 도어는 특히 별도의 유압 장치 없이 랜딩기어에 같이 이끌려서 닫히는 방식입니다. 도장은 흰색이 아니라 그냥 은색이군요.
로켓부의 노즐을 클로즈업한 사진입니다. 노즐이 약간의 하반각을 가지고 있는 것을 잘 나타냅니다. 모양은 생각보다 단순한 편입니다.
로켓부와 전투기를 이어주는 마운트의 디테일 사진입니다. 일단 동체에는 사진상으로 4곳에 마운트가 되는 것으로 확인됩니다. 어차피 이륙이후 이 런처는 어느 정도 고도에서 떨어뜨리게 되므로 마운트가 약간 약해보이긴 하는군요.
후부에서 마운트의 클로즈업입니다. 중앙에 X자로 교차하는 지지대가 보입니다.
연료탱크의 뒷부분입니다. 일단 태양빛에 의한 퇴색부분이 가장 명료하게 드러나네요.
로켓의 각도를 좀더 명확히 보여주는 사진입니다.
후부를 전체적으로 잡은 모습입니다. F-104의 주익은 워낙 얇아서 연료탱크 만재시에는 이런식으로 약간 아래로 휘어지는 모습을 종종 볼 수 있습니다. 특히 전단이 매우 날카로워서 정비시 이부분은 부상 방지를 위해서 커버등으로 덮고 작업했습니다.